Ready4Sea était l’invité de l’émission Nantes Soir, au micro de Maëlle Kerguénou.
C’était l’occasion d’illustrer les propos de Laurent Seigner, du NautiHub, à propos du dynamisme de l’industrie nautique : les clients et les usages changent dans le nautisme et Ready4Sea participe à ce renouveau 💪
En cette Journée mondiale du bénévolat et du volontariat, rendons hommage aux sauveteurs de la SNSM 🙏
🤔 Le saviez-vous ? En France comme dans de nombreux autres pays, les secours en mer sont assurés par des volontaires.
Ready4Sea veut devenir le carnet de santé des bateaux de plaisance
L’application Ready4Sea met au point un carnet de santé pour les bateaux
Des tourdumondistes lancent une solution pour sécuriser l’entretien des bateaux de plaisance. Ils présenteront leur nouvelle application mobile au salon Nautic de Paris, du 8 au 10 décembre.
En régatant le week-end dernier, on nous a posé une question inspirante. Quelles sont les applications mobiles utiles pour faire du bateau ? Si on ne devait en retenir que quelques unes, lesquelles ?
C’est pourquoi nous vous proposons ici un panorama des applications qui nous semblent les plus pertinentes, chacune dans leur domaine. Évidemment, nous nous efforcerons de revisiter à l’avenir cette sélection, car les choses peuvent changer. Mais passons désormais à nos coups de cœur, dans chacun des domaines suivants : météo, marées, courants, guide côtier, services portuaires, cartographie et aptitude à la mer.
Les compétiteurs de la Route du Rhum sont sur le point de rallier Saint-Malo pour le départ qui sera donné le 6 novembre. Nous en avons profité pour rendre visite à Robin Salmon, “boat captain” dans l’équipe Leyton. Son rôle est de coordonner toute la préparation technique du trimaran Ocean Fifty, qui sera skippé par Sam Goodchild. Il nous donne un aperçu de ce qui se trame dans les coulisses d’un tel projet et évoque avec nous la stratégie d’organisation pour être performant.
La prochaine version du carnet d’entretien Ready4Sea vous proposera un cahier moteur intelligent, directement intégré à la page moteur de l’application.
En bref, elle vous permettra de conserver un historique des heures de fonctionnement de votre mécanique, mais elle vous permettra également d’anticiper les prochains entretiens, grâce à son estimateur de date.
Passons en revue cette nouveauté en quelques étapes.
Parlons aujourd’hui du matériel de sécurité. L’imaginaire collectif place assurément l’homme à la mer en tête des dangers auxquels on est susceptible d’être confronté en mer. C’est pourquoi les réglementations imposent le plus souvent d’avoir à bord une “bouée de sauvetage” ou un dispositif d’assistance équivalent. Encore relativement confidentielle, nous vous proposons de découvrir la bouée Silzig, que nous avons testée, utilisée et adoptée.
Avec trois comparses, Romain a effectué un tour de Méditerranée à la fin de ses études. Ils ont choisi un Océanis 390 qu’ils ont retapé. Il nous relate les travaux effectués, les problèmes rencontrés, la répartition des tâches. Un regard sans concession sur ce qui a marché ou pas, et sur la façon de mieux entretenir son bateau.
