Les tableaux Excel ne proposent pas de rappels, sont inutilisables sur mobile, et leurs formules cassent facilement. Découvrez pourquoi Excel nuit à la maintenance de votre bateau, de votre maison ou de votre véhicule. Et voyez comment Ready4Sea peut vous aider sur 9 points concrets.
La bonne gestion de l’eau à bord est nécessaire à la hydratation de l’équipage, mais servira aussi à la cuisine, l’hygiène ou à l’entretien.
Voyons donc quelques astuces pour gérer efficacement l’eau à bord et éviter les problèmes d’approvisionnement.
Avec le Spi Ouest-France, qui vient d’avoir lieu en baie de Quiberon, on est vraiment entrés dans le vif du sujet. Cette compétition est l’une des plus importantes d’Europe.
On se risque donc ici à un petit calendrier des plus grandes régates européennes.
Contrairement à l’électronique marine spécialisée, les appareils grand public ne sont pas conçus pour résister aux conditions maritimes exigeantes.
Prendre soin de votre équipement numérique est essentiel pour garantir sa fiabilité lorsque vous en aurez besoin.
Voyons comment les fuites se produisent dans les installations électriques en courant continu, quels types de détecteurs existent, comment les installer correctement et comment identifier les causes les plus courantes de fuites avant qu’elles n’endommagent votre coque.
Un gréement correctement tendu maintient le mât droit, donne aux voiles leur forme prévue et élimine les flexions qui ralentissent le bateau. Pour le plaisancier, cela se traduit par une navigation plus sûre, avec moins de mauvaises surprises à mesure que le vent augmente. Pour le régatier…
Deux performances XXL bouclées en deux jours ! Sportivement, humainement, ce sont des prouesses époustouflantes. Qui soulignent combien un bateau en bon état peut faire la différence.
Ready4Sea 2026 a tout ce qu’il vous faut pour prendre un bon départ. En bien mieux encore que Ready4Sea 2025.
Qu’est-ce qui a changé ? Voici un récap des principales nouveautés de l’année dernière :
Voici sept nœuds pour frapper vos cordages, c’est-à-dire les amarrer sur un point fixe de manière fiable et ajustable pour le soumettre à une traction.
La navigation dans les eaux froides et isolées est particulièrement exigeante. Voici plusieurs conseils pour faciliter la croisière sous les hautes latitudes.
