Le sel est l’un des plus gros ennemis de votre bateau.
Vous souhaitez garder le plus longtemps possible votre accastillage mais celui-ci se détériore à cause du sel ? La première chose à faire est de rincer plus régulièrement votre accastillage. Mais celui-ci demande encore un peu plus d’attention.
Suivez le guide !
La bonne gestion de l’eau à bord est nécessaire à la hydratation de l’équipage, mais servira aussi à la cuisine, l’hygiène ou à l’entretien.
Voyons donc quelques astuces pour gérer efficacement l’eau à bord et éviter les problèmes d’approvisionnement.
Quand Etienne m’a demandé de lui raconter nos galères, j’ai dû fouiller les recoins de ma mémoire.
Avec le recul, j’ai l’impression qu’on s’était plutôt bien préparés, au point de n’en avoir quasiment pas eu.
J’ai tout de même fini par trouver des histoires à vous raconter : …
Parlons aujourd’hui du matériel de sécurité. L’imaginaire collectif place assurément l’homme à la mer en tête des dangers auxquels on est susceptible d’être confronté en mer. C’est pourquoi les réglementations imposent le plus souvent d’avoir à bord une “bouée de sauvetage” ou un dispositif d’assistance équivalent. Encore relativement confidentielle, nous vous proposons de découvrir la bouée Silzig, que nous avons testée, utilisée et adoptée.
Avec trois comparses, Romain a effectué un tour de Méditerranée à la fin de ses études. Ils ont choisi un Océanis 390 qu’ils ont retapé. Il nous relate les travaux effectués, les problèmes rencontrés, la répartition des tâches. Un regard sans concession sur ce qui a marché ou pas, et sur la façon de mieux entretenir son bateau.
Le beau temps estival vous permet de naviguer et c’est tant mieux. Pour que la prochaine saison soit aussi réussie, voici quelques conseils pour préparer d’ores et déjà le suivi d’entretien de votre bateau, en peu de temps.
