Comment choisir son premier bateau à voile ?
Vous vous êtes initié à la voile et vous êtes mordu ? La prochaine étape pourrait être d’acheter votre propre voilier. Cependant choisir le bon bateau peut être un défi, surtout si vous êtes novice en la matière. Pour que votre choix soit le bon, il doit être en adéquation avec l’activité que vous souhaitez pratiquer, l’équipage qui vous accompagnera, et votre budget.
Afin de vous guider vers la meilleure option, voici quelques critères pour éclairer votre choix d’un premier voilier, en fonction de vos besoins et de vos envies. Enfin, nous nous sommes risqués à vous proposer quelques modèles recommandables pour un premier achat. Alors, prêt à trouver le bateau de vos rêves ?
Tout d’abord, pour quelle activité ?
Le choix de votre bateau à voile dépendra principalement de l’usage que vous souhaitez en faire. Les activités possibles en mer sont nombreuses et le bateau idéal variera vos pratiques :
La sortie à la journée
Si vous envisagez de faire des sorties à la journée sur un plan d’eau protégé, un bateau “flush deck” (sans superstructure) suffit amplement. C’est ce qu’on appelle un day boat. Vous pouvez aussi choisir un voilier avec un “rouf” et une petite cabine pour des navigations un peu plus aventureuses.
La croisière côtière
Pour des excursions plus longues le long des côtes, en famille ou entre amis, privilégiez un croiseur confortable et sécurisant, avec un bon espace de vie et une capacité d’accueil adaptée.
La croisière hauturière
Si vous envisagez de naviguer au large et de réaliser de longues traversées, retenez un voilier robuste, marin et bien équipé pour affronter les conditions météorologiques les plus variées.
L’apprentissage de la voile
Pour les débutants, un dériveur ou un petit quillard stable et maniable sera idéal pour apprendre les bases et vous perfectionner dans l’art de la navigation à voile.
La régate
Si vous êtes passionné de compétition et de vitesse, optez pour un voilier rapide et manœuvrable, tel qu’un dériveur léger ou un quillard de sport. Renseignez-vous également sur les flottes existantes autour de chez vous : pour faire la course, mieux avoir des concurrents pour régater !
Vous êtes plutôt bateau à moteur ? Nous avons aussi le guide qu’il vous faut !
Avec quel équipage ?
Le choix de votre voilier dépendra également du nombre de personnes qui composeront l’équipage et de leur niveau d’expérience. Tenez compte du nombre de places disponibles à bord et de la répartition des tâches entre les membres de l’équipage.
Si vous prévoyez de naviguer en solitaire ou en équipage réduit, choisissez un voilier facile à manœuvrer et de taille modeste. Un petit dériveur ou un petit croiseur côtier peuvent convenir pour ce type de navigation.
De même lorsque vous êtes débutant, optez pour un voilier simple et maniable, et doté d’un gréementL'ensemble des espars (mâts, bômes, vergues), des câbles et des cordages nécessaires à la tenue et à la manœuvre des voiles. simple. Ne prenez un voilier plus technique et performant que si vous êtes sûr d’avoir un équipage comprenant des équipiers assez expérimentés pour pouvoir vous aider à naviguer à bord.
Le type de bateau
Parmi les différents types de bateaux à voile, l’activité choisie orientera votre choix. Voici quelques exemples :
Les dériveurs légers
Ils sont rapides et réactifs et parfaits pour apprendre les bases de la voile et s’initier à la régateCourse de bateaux, le plus souvent à voile.. Leur pratique demande généralement une bonne forme physique et de la souplesse.
Les quillards
Ils offrent une meilleure stabilité et sont adaptés pour une navigation sur des plans d’eau plus exposés, voire au large. Ils peuvent être de taille modeste pour les croisières côtières ou plus grands pour les croisières hauturières.
Les dériveurs lestés
Les dériveurs lestés permettent de naviguer dans certaines zones avec des fonds peu profonds. Ils peuvent donc être des voiliers de choix selon l’endroit où vous comptez naviguer ou amarrer votre bateau. On considère en particulier qu’ils sont adaptés au voyage ou aux expéditions.
Les multicoques
Les catamarans sont très stables grâce à leurs deux coques et offrent un grand espace de vie. Ils sont idéaux pour les croisières en famille ou entre amis, mais leur encombrement peut poser problème pour trouver une place de port.
Les trimarans sont également stables et rapides, mais ils peuvent être plus techniques et leur espace de vie est plus réduit.
Le budget et la taille du bateau
Le prix des voiliers augmente généralement avec leur taille, donc plus vous choisirez un grand bateau, plus vous devrez prévoir un budget conséquent. Un bateau plus grand entraînera également des coûts plus élevés pour l’entretien, l’assurance et la place de port. Plus il est petit, plus vous trouverez cette dernière facilement.
Neuf ou d’occasion ?
Allez-vous acquérir votre premier voilier neuf ou sur le marché de l’occasion ? Acheter un bateau neuf présente plusieurs avantages, notamment une garantie constructeur et la possibilité de personnaliser certains équipements. Cependant, un bateau neuf sera généralement plus cher qu’un bateau d’occasion et il perdra plus rapidement de la valeur.
Le marché de l’occasion peut receler de bonnes affaires, mais vous devrez alors être particulièrement attentif à l’état du bateau et prévoir d’éventuels travaux de rénovation ou de maintenance. Un suivi d’entretien sérieux par le vendeur sera un plus indéniable. L’idéal est de disposer d’un historique traçable, tel que celui que propose Ready4Sea. Vous pouvez aussi vous faire épauler par un professionnel.
Les critères de choix pour un premier voilier
La stabilité et la maniabilité
Pour les débutants, il est essentiel de choisir un voilier stable et facile à manœuvrer. Un bateau qui gîte peu vous donnera plus de confiance sur l’eau, tandis qu’une bonne maniabilité facilitera les manœuvres, les mouillages et les accostages. Une quille fine rendra votre bateau plus manœuvrant qu’une quille longue.
Une barre franche vous permettra de mieux ressentir les sensations qu’une barre à roue. Enfin, si votre premier voilier est équipé d’un moteur, assurez-vous d’avoir testé et apprivoisé le pas d’hélice et la marche arrière du voilier que vous convoitez.
Le confort
Les équipements de confort sont importants pour rendre votre expérience de navigation agréable. Selon vos préférences et votre budget, vous pouvez opter pour un voilier simple, sans cabine, ou pour un modèle équipé de couchettes, d’une cuisine, voire d’une douche. Pensez également à l’espace de rangement et à la capacité d’accueil de passagers lors de votre choix.
La voilure et le gréement
Le type de voilure et le gréementL'ensemble des espars (mâts, bômes, vergues), des câbles et des cordages nécessaires à la tenue et à la manœuvre des voiles. influencent la facilité d’utilisation et la performance de votre voilier. Les sloops, équipés d’une grand-voileAnciennement grand'voile. Sur un bateau moderne, il s'agit d'une voile longitudinale (gréée dans l'axe du bateau), positionnée sur l'arrière du mât (ou du grand mât lorsqu'il y en a plusieurs). et d’un foc, sont les plus courants et les plus faciles à manœuvrer. Les ketchs, yawls et autres gréements sont plus adaptés à des navigations spécifiques ou à des marins expérimentés.
Le gréementL'ensemble des espars (mâts, bômes, vergues), des câbles et des cordages nécessaires à la tenue et à la manœuvre des voiles. en tête est le plus répandu et le plus simple à utiliser pour les débutants. Les gréements fractionnés, avec une voile d’avant qui ne monte pas en tête, sont souvent plus techniques et fragiles. Les voiliers équipés de focs autovireurs sont moins rares de nos jours, et facilitent les virements de bord.
La quille
C’est un élément essentiel pour la stabilité du voilier. Les voiliers à quille fixe offrent une meilleure stabilité et sont adaptés aux navigations hauturières. Plus la quille est profonde, plus le bateau sera raide à la toile. Il gitera moins, mais les possibilités seront plus restreintes et la navigation demandera d’autant plus d’attention et de compétence.
Les voiliers à dérive pivotante ou relevable sont plus polyvalents, mais nécessitent un mécanisme et donc une surveillance spécifique. Ils permettant de naviguer dans des eaux peu profondes et d’accéder à des mouillages moins accessibles qu’avec une quille fixe.
Instruments et électronique
Pour les débutants, un équipement de base comprenant un compas, une VHF(Very High Frequency) Bande de fréquence d'ondes radio, entre 30 et 300 MHz. Par extension, les postes de radio maritime les plus répandus, fonctionnant sur une série de canaux prédéterminés entre 156 et 174 MHz, et ayant une portée de quelques milles à quelques dizaines de milles. et un GPS(Global Positioning System) Système de positionnement par satellite, à couverture mondiale, et permettant de déterminer non seulement sa latitude et sa longitude, mais également son cap et sa vitesse. suffit amplement. L’électronique peut vite coûter cher, et il est classique de tomber dans le piège du suréquipement afin de rechercher une sensation de sécurité. Si vous débutez, commencer avec un matériel simple vous aidera au contraire à affûter votre sens marin.
Et de toute façon, êtes-vous certain de vouloir consacrer une part importante de votre budget à l’électronique ? A vous de déterminer si vous souhaitez disposer de plus de fonctionnalités, en vous équipant alors, par exemple, d’un pilote automatique, d’un traceur, d’un AIS ou d’un radar. Ceux-ci peuvent toujours être ajoutés ultérieurement.
N’achetez pas un bateau pour son électronique.
Quelques voiliers pour débutants
Il est forcément difficile de faire une recommandation, ne serait-ce que parce qu’il existe des milliers de modèles différents. Pourtant, au cas où vous peinez à identifier un modèle qui puisse vous convenir, voici notre sélection de quelques voiliers qui peuvent convenir aux débutants. Ce ne sont pour autant que quelques exemples parmi tant d’autres modèles adaptés à un premier achat !
Le Bénéteau First 21.7
Ce voilier de 6,40 mètres est idéal pour les débutants, avec un gréementL'ensemble des espars (mâts, bômes, vergues), des câbles et des cordages nécessaires à la tenue et à la manœuvre des voiles. simple et une quille relevable. Il offre un bon compromis entre performance et confort. Le prix d’un Bénéteau First 21.7 d’occasion varie généralement entre 15 000 et 25 000 euros, en fonction de l’année de construction, de l’état général et des équipements du bateau.
Le J/80
Ce voilier de 8 mètres est réputé pour être facile à manœuvrer. Il est idéal pour s’initier à la régateCourse de bateaux, le plus souvent à voile. ou pour une navigation sportive en famille. Le prix d’un J/80 d’occasion varie généralement entre 25 000 et 40 000 euros.
Le Sun Odyssey 349
Ce voilier de 10 mètres récent, construit par Jeanneau, est une option très populaire pour les débutants. Il offre un bon niveau de confort et de performance pour la croisière côtière ou hauturière. Le prix d’un Sun Odyssey 349 d’occasion varie généralement entre 80 000 et 120 000 euros.
Le Catalina 22
Ce voilier américain de 6,70 mètres est un choix abordable pour les débutants. Il est simple, fiable et dispose d’un intérieur confortable pour de courtes croisières. Le prix d’un Catalina 22 d’occasion varie généralement entre 5 000 et 15 000 euros.
A vous de jouer !
En résumé, le choix du premier voilier est crucial pour vivre une expérience de navigation enrichissante et sereine. Prenez en compte vos besoins, vos envies et votre niveau d’expérience pour sélectionner le voilier qui vous correspond le mieux. L’activité souhaitée, le type d’équipage, le budget sont des éléments qui vous guideront dans votre choix.
Votre premier voilier sera le point de départ d’une aventure passionnante dans le monde de la voile. Et n’oubliez pas que le meilleur voilier est celui que vous pouvez vous offrir, et qui vous permettra de naviguer facilement !
