Déshivernage : 5 étapes pour remettre en route son bateau

La belle saison pour naviguer approche à grands pas. Il est temps de remettre votre bateau à l’eau. Avant de larguer les amarres, veillez toutefois à bien le préparer pour les navigations à venir. Voyons ensemble les 5 grandes étapes pour réussir le déshivernage de votre bateau.

Nous aborderons les tâches essentielles à réaliser dans chacun des grands domaines : préparation de la coque, propulsion, électronique, voiles et accastillageEnsemble des pièces et accessoires d'un bateau, et en particulier ceux que l'on trouve sur le pont (winchs, poulies, taquets, coinceurs, manilles...).

Vous pourrez ainsi profiter pleinement de votre bateau grâce à une préparation systématique.

Etape 1 : préparation de la coque

La première étape, essentielle pour réussir sa remise en route après hivernage, est la vérification de l’état général du bateau après les intempéries de l’hiver. Cela implique de remettre en état et préparer minutieusement le pont et la coque avant que votre bateau ne touche l’eau.

Inspectez toute la surface de la coque avec attention et réparez les zones endommagées. Prenez soin de votre coque en la nettoyant avec de l’acide et du savon, voire en la polissant pour obtenir un résultat brillant et sans tache. Vérifiez bien également l’état des passe-coques et des vannes, notamment les WC, pour vous assurer que tout est en ordre.

Si l’antifouling n’a pas encore été fait pendant l’hivernage, alors il faudra le faire avant de remettre à l’eau. Cela permet d’éviter l’accumulation d’algues et de coquillages, ce qui pourrait ralentir votre bateau et endommager sa coque. Il existe aussi d’autres solutions moins polluantes et dont nous avons déjà parlé.

Etape 2 : remise en marche de la propulsion

La deuxième étape essentielle pour préparer votre bateau est la remise en marche de votre ou vos moteur(s), y compris celui de l’annexe.

Plusieurs vérifications sont nécessaires. Commençons par le système électrique. Vérifiez l’état des batteries et effectuez un contrôle visuel de l’alternateur et du démarreur.

Une fois que c’est fait, vous pouvez passer au système de refroidissement. Vérifiez bien les filtres à eau et la ou les turbines pour vous assurer qu’ils sont en bon état de fonctionnement, et remplacez ce qui est nécessaire.

Vient ensuite le système d’alimentation. Les filtres et préfiltres à carburant doivent être vérifiés ou remplacés à leur tour pour vous assurer que votre moteur ne s’étouffera pas faute de carburant.

Passons maintenant au système de lubrification. Si ça n’a pas été fait au moment de l’hivernage, effectuez une vidange de l’huile et remplacez le(s) filtre(s) à huile pour garantir une bonne lubrification du moteur.

N’oubliez pas qu’il est également important de remplacer toutes les anodes sacrificielles. Cela comprend les anodes d’échangeur, d’embase, d’arbre et d’hélice et les anodes de propulseur si votre bateau en est équipé. Ces pièces protègent votre moteur et votre hélice de la corrosion, alors ne les négligez pas ! Enfin, vérifiez les hélices et le safran pour vous assurer qu’ils ne sont pas endommagés ou déformés et qu’il n’y a pas de jeu.

Pour plus de clarté et d’organisation, n’oubliez pas que vous pouvez utiliser la check-list de déshivernage de Ready4Sea, désormais disponible.

Etape 3 : remise en état des équipements électroniques

La vérification des équipements électroniques est aussi une étape essentielle de la remise en route de printemps. Etant donné leur prix généralement important, un peu d’amour leur permettra de durer plus longtemps !

Commencez par vérifier minutieusement le fonctionnement de chaque équipement électronique. Le sondeur et le loch doivent être remis en place s’ils ont été enlevés pendant l’hiver. Veillez également à bien vérifier les connexions et les câbles pour éviter toute corrosion qui pourrait causer des problèmes de connexion. Prévoyez aussi, une fois à l’eau, de re-calibrer votre compas de pilote automatique.

Si l’un de vos équipements électroniques est endommagé, n’hésitez pas à le remplacer immédiatement afin d’éviter toute panne en mer. Enfin, pour naviguer en toute sécurité, pensez à effectuer les éventuelles mises à jour de votre cartographie électronique. Si vous aviez enlevé la carte amovible du traceur, pensez à l’y remettre.

Etape 4 : remise en état des voiles et de l’accastillage

Cette quatrième étape est cruciale pour les voiliers afin de vous assurer que votre bateau est prêt pour sa sortie d’hivernage.

Commencez par vérifier l’état de vos voiles et cordages. Prenez le temps de vous assurer qu’ils sont en bon état. De manière générale, mieux vous prenez soin de vos voiles, plus elle dureront longtemps. S’ils n’ont pas été rangés secs et propres, il est possible qu’ils aient moisi. Dans ce cas, il faut bien les nettoyer. Les voiles seront alors prêtes à être remises à poste, mais ne gréez qu’une fois à flot, de peur de faire basculer votre bateau au sec.

Pensez également à bien nettoyer et lubrifier l’accastillageEnsemble des pièces et accessoires d'un bateau, et en particulier ceux que l'on trouve sur le pont (winchs, poulies, taquets, coinceurs, manilles...) afin de garantir un bon fonctionnement et éviter la corrosion. Les enrouleurs, winchs et guindeau sont à soigner particulièrement. Mais les poulies, winches et bloqueurs également.

Pensez à bien vérifier le gréementL'ensemble des espars (mâts, bômes, vergues), des câbles et des cordages nécessaires à la tenue et à la manœuvre des voiles. en inspectant tous les éléments comme l’étai, les haubans, les barres de flèche et les poulies. Des signes d’usure ou de faiblesse structurelle peuvent apparaître au niveau des ferrures et des sertissages.

Enfin, veillez à bien nettoyer et vérifier l’état du mouillageLes apparaux qui servent à relier le bateau aux fonds marins grâce à une ancre et à des cordages ou une chaîne qui constituent la ligne de mouillage. Par extension, l'endroit où le bateau peut jeter l'ancre en sécurité - on parle alors de mouillage forain - mais aussi la manœuvre en questio, y compris le contrôle du marquage de la chaîne. Si vous avez un compteur de chaîne, vérifiez le bon fonctionnement et étalonnage de son capteur.

Etape 5 : mise à l’eau et dernières vérifications

Il va être enfin temps pour vous de larguer les amarres. Mais avant cela, quelques vérifications finales s’imposent, pour s’assurer que tout est en ordre.

N’oubliez pas de mettre en place tous les équipements de sécurité nécessaires, que ce soit pour une sortie côtière ou pour une traversée hauturière. L’appli Ready4Sea comporte aussi une check-list pour cela.

Assurez-vous également que les amarres et les pare-battages sont en place pour éviter d’endommager le bateau lors de sa remise à l’eau.

Une fois à flot, profitez-en pour vérifier la stabilité latérale et longitudinale du bateau. S’il n’est pas bien dans ses lignes, vérifiez la bonne répartition du poids à bord. Pourquoi ne pas en profiter, d’ailleurs, pour débarquer ce qui est superflu à bord ?

Avant de partir pour votre première vraie sortie, effectuez un test de navigation pour vous assurer du bon fonctionnement de tous les équipements. Cela vous permettra d’identifier un éventuel problème avant de vous aventurer en mer.

Bravo, vous êtes maintenant prêt à naviguer !

Conclusion

Le meilleur moyen de naviguer tout au long de la saison avec un bateau fiable et sécurisant est de le préparer minutieusement dès sa remise en route.

En suivant ces cinq étapes, vous pourrez être serein et profiter pleinement de vos aventures nautiques. Vous êtes maintenant prêt à partir pour des journées de navigation mémorables. Bon vent, bonne mer !